Honda Air Blade từ lâu đã được mệnh danh là “vua xe tay ga” tại Việt Nam. Dù các phiên bản mới liên tục ra mắt, thị trường xe máy Air Blade cũ vẫn cực kỳ sôi động. Lý do đơn giản: đây là dòng xe bền bỉ, giữ giá và có thiết kế không bao giờ lỗi mốt.
Vậy, năm 2025, có nên đầu tư vào một chiếc Air Blade đã qua sử dụng? Mức giá hợp lý là bao nhiêu và cần kiểm tra những gì? Bài viết này sẽ cung cấp một bảng giá & tư vấn mua xe chi tiết để bạn đưa ra quyết định đúng đắn.
Tại sao Honda Air Blade cũ vẫn “hot”?
- Thương hiệu và độ bền: Động cơ của Honda nổi tiếng về sự bền bỉ, ít hỏng vặt và tiết kiệm xăng (đặc biệt là các đời xe sử dụng động cơ eSP/eSP+).
- Giữ giá tốt: So với nhiều mẫu xe khác, Air Blade mất giá khá ít. Mua một chiếc xe cũ và bán lại sau vài năm sử dụng thường không bị lỗ quá nhiều.
- Thiết kế trung tính: Kiểu dáng của Air Blade phù hợp với nhiều lứa tuổi và giới tính, từ thanh niên đến người trung niên.
- Phụ tùng phổ biến: Việc tìm kiếm phụ tùng thay thế và sửa chữa rất dễ dàng ở bất kỳ đâu.
Bảng giá xe Honda Air Blade cũ (Tham khảo năm 2025)
Giá xe cũ phụ thuộc rất nhiều vào “đời xe”, số km đã đi (ODO), tình trạng thực tế và giấy tờ. Dưới đây là mức giá tham khảo cho các thế hệ phổ biến:
Đời xe | Đặc điểm chính | Giá tham khảo (VNĐ) |
---|---|---|
2016 - 2019 | Thiết kế góc cạnh, đèn pha LED, có Smartkey. | 25.000.000 - 33.000.000 |
2020 - 2022 | Thiết kế mới, động cơ 125/150cc, đồng hồ LCD. | 35.000.000 - 45.000.000 |
2023 - 2024 | Động cơ eSP+ 4 van, 125/160cc. | 40.000.000 - 50.000.000 |
Lưu ý: Xe đời quá sâu (dưới 2015) thường đã xuống cấp nhiều về máy móc và không được khuyến khích mua nếu bạn không am hiểu về kỹ thuật.
Kinh nghiệm “vàng” khi chọn mua Air Blade cũ
Để tránh mua phải xe “nát” hoặc xe không rõ nguồn gốc, hãy kiểm tra kỹ theo các bước sau:
Giấy tờ pháp lý (Quan trọng nhất):
- Yêu cầu xem cà vẹt (giấy đăng ký xe) gốc, đối chiếu số khung, số máy trên xe có trùng khớp không.
- Ưu tiên tuyệt đối xe “chính chủ”, có thể làm thủ tục sang tên đổi chủ ngay.
- Cảnh giác với xe được bán với giá rẻ bất thường và chỉ có “giấy viết tay”. Rủi ro đây là xe trộm cắp là rất cao.
Kiểm tra tổng thể bên ngoài:
- Dàn áo: Xem kỹ các khớp nối của dàn nhựa có khít không, màu sơn có đồng đều không. Các vết trầy xước nhẹ là chấp nhận được, nhưng nếu dàn áo ọp ẹp, vỡ nát thì chứng tỏ xe đã va chạm mạnh.
- Khung sườn: Nhìn vào phần cổ xe và gầm xe xem có dấu hiệu bị cong vênh, rỉ sét hay không.
Kiểm tra “trái tim” - Động cơ:
- Nổ máy: Lắng nghe tiếng máy ở chế độ không tải (garanti). Máy “zin” và còn tốt sẽ có tiếng nổ đều, êm, không có tiếng kêu lạ (lách cách, cạch cạch).
- Chạy thử: Vặn ga và cảm nhận. Xe tăng tốc phải mượt, không bị ì hoặc giật cục. Chạy qua gờ giảm tốc để nghe xem dàn nhựa có bị rung lắc, kêu “rè rè” quá mức không.
- Kiểm tra khói: Xe tốt sẽ không nhả khói trắng hoặc khói đen khi vặn ga mạnh.
Kiểm tra các bộ phận quan trọng khác:
- Hệ thống phuộc: Nhún mạnh cả phuộc trước và sau để kiểm tra độ đàn hồi. Nhìn kỹ ty phuộc xem có bị xước hoặc chảy dầu không.
- Hệ thống điện: Kiểm tra toàn bộ đèn, còi, xi-nhan, đèn báo trên đồng hồ.
- Lốp xe: Kiểm tra độ mòn của lốp. Nếu lốp đã quá mòn, bạn sẽ phải tốn thêm chi phí thay thế.
Kết luận: Có nên mua Air Blade cũ trong năm 2025?
NÊN MUA NẾU:
- Bạn có ngân sách hạn chế nhưng muốn sở hữu một chiếc xe tay ga chất lượng, bền bỉ.
- Bạn tìm được một chiếc xe đời không quá sâu (từ 2016 trở đi), có nguồn gốc rõ ràng và đã kiểm tra kỹ lưỡng theo các bước trên.
- Bạn có người quen am hiểu về xe đi xem cùng.
NÊN CÂN NHẮC LẠI NẾU:
- Bạn không có kinh nghiệm xem xe cũ. Rủi ro mua phải xe kém chất lượng là rất cao.
- Bạn ưu tiên sự an tâm của xe mới và chế độ bảo hành. Với tầm giá 30-40 triệu, bạn hoàn toàn có thể mua một chiếc xe tay ga mới 100% như Yamaha Janus, Honda Vision…
Mua xe cũ là một “ván cược”, nhưng nếu bạn trang bị đủ kiến thức, bạn hoàn toàn có thể tìm được một “món hời”. Chúc bạn may mắn!